Гибридный Porsche 918RSR. Новая концепция маховика

Когда Porsche представила 918 RSR в виде гибридногосуперкара, то, несомненно, мир был очарован идеей истинной гибридной производительности. 918 использует электродвигатель в каждом из передних колес. Можно решить, что автомобиль работает с каждым из этих двигателей от аккумулятора, который заряжается от бензинового двигателя. Однако Porsche сделал кое-что другое, чтобы усовершенствовать данную концепцию.

Как и электродвигатели, скажем, Prius, RSR может быть переключен на генераторы, когда автомобиль немного замедляется. В этом он немного отличается от общего представления электромобиля, что делает Porsche незаменимым для генерации электричества. Вместо того чтобы отправлять его в батареи, система отправляет его третьему электродвигателю.

Этот электродвигатель имеет ротор на конце. Это та часть, которую Porsche называет «Гибридный Маховик». «Маховик» изготовлен из смеси углеволокна и магнитных материалов. Так, что меньше тянет ротор, внутри которого установлен внутри вакуум. «Маховик» вращается со скоростью до 36 000 оборотов в минуту. Когда водитель автомобиля нажимает кнопку на руле, система переходит в режим генератора и подает энергию, которую он накопил обратно в двигатели на передние колеса. Итак, кинетическая энергия, созданная путем замедления автомобиля, превращается в электрическую энергию с помощью производящего фронта.

Эта электрическая энергия сохраняет кинетическую энергию в спиннинг «маховика», а затем отправляет ее обратно на фронт двигателя как электрическую основу. Передний двигатель может превратить электрическую энергию обратно в кинетическую энергию и подать ее в шины. Приобрести качественные шины continental contiwintercontact ts 850 рекомендуем в интернет-магазине prokoleso.ua. Отличное качество продукции и приятные цены порадуют. Добро пожаловать!